国际上，米思米同步带轮选型，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；

选型

也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后，同步带 选型，使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势，在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，同步带轮以其体积小、同轴性好、的优点而应用愈来愈多。

同步带有梯形齿同步带和圆弧齿同步带两大类，河源选型，设计也分为梯形齿同步带设计和圆弧齿同步带两种。

大带轮齿数按 Z2=iZ1计算后圆整。

4. 2    确定带轮直径带轮节圆直径 d1、d2和带轮外径 da1、da2 ，按相应齿数 Z1、Z2可得。

【查看各种同步带轮参数计算公式】

5选择带的节线长度 LP和确定实际中心距 a。

5. 1    计算带的初定节线长度 L0  

     L0=2a0+1.57（d2+d1）+ (d2 –d1)2 /4a0   mm………………………（ 3）

式中：a0——初定中心距，mm，由设计任务给定。

5. 2    选择带的标准节线长度 LP

LP根据 L0从同步带现有模具表中查询

5. 3确定实际中心距 a

中心距近似计算公式为：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2+d1） mm…………………………………（ 5）

中心距计算公式见同步带节线长计算【参考同步带节线长计算网页】

6 确定中心距调整下限 I和调整上限 S

中心距范围为： （a—I）~（a+S） mm。I和 S值见表 4。

表 4 中心距安装量I 和调整量S

中心距近似计算公式为：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2+d1） mm…………………………………（ 5）

中心距确计算公式见同步带节线长计算【参考同步带节线长计算网页】

6 确定中心距调整下限 I和调整上限 S

中心距范围为： （a—I）~（a+S） mm。I和 S值见表 4。

表 4 中心距安装量I 和调整量S

同步带

         梯形齿同步带  PU梯形齿同步带   HTD圆弧齿同步带   STD圆弧平顶齿 双面齿同步带

         双面梯形齿同步带  双面圆弧齿同步带   开口同步带

同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，标准同步带轮选型，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw，i<10，对于要求同步的传动也可用于低速传动。